進博時間 | 重慶自貿試驗區多項首創亮相進博會中國館

自貿試驗區是中國式現代化的重要探索和實踐。令世人矚目的第六屆進博會的中國館，規模為歷屆之最，不僅展示出我國推進高水平開放和高質量的最新成果，還特設“自貿試驗區建設十周年成就展”，全面展示自貿試驗區在新時代推進改革開放的探索實踐和建設成就。重慶自貿試驗區多項全國首創通過演示模型、實物和圖片等可視化形式高光亮相中國館，展示重慶在構建陸上貿易規則、創新貿易監管助力建設川渝自貿試驗區協同改革先行區、打造一流營商環境、打造特產業集群等方面的建設成就。

中歐班列（渝新歐）探路國際貿易大通道演示模型（俞芳 攝）自貿試驗區是中國式現代化的重要探索和實踐。令世人矚目的第六屆進博會的中國館，規模為歷屆之最，不僅展示出我國推進高水平開放和高質量的最新成果，還特設“自貿試驗區建設十周年成就展”，全面展示自貿試驗區在新時代推進改革開放的探索實踐和建設成就。重慶自貿試驗區多項全國首創通過演示模型、實物和圖片等可視化形式高光亮相中國館，展示重慶在構建陸上貿易規則、創新貿易監管助力建設川渝自貿試驗區協同改革先行區、打造一流營商環境、打造特產業集群等方面的建設成就。在重慶探路中國首條西部向外延伸的國際貿易大通道演示模型中，重慶自貿試驗區展示了中歐班列（渝新歐）從沙坪壩區團結村始發最終抵達德國杜伊斯堡對接國際鐵路運輸標準的全過程，比如重慶保稅店紅酒是正品嗎多少錢。

重慶市商務委自貿試驗區制度創新處處長介紹，火車從中心站駛出后，途經蘭州、烏魯木齊，然后再通過阿拉山口口岸出境。因為中國和歐洲都是屬于1435毫米的標準軌，而獨聯體國家使用1520毫米的寬軌，全程的軌距不同，所以整個運輸期間要進行兩次換軌。列車出境后，先要在哈薩克斯坦的多斯特克完成第一次換軌，再經過俄羅斯、白俄羅斯后到達第二個換軌點——波蘭的馬拉舍維奇，從寬軌再換成標準軌，最后抵達德國杜伊斯堡的海外倉。整個過程歷時15天，全長11000多公里。如今，中歐班列（渝新歐）穩定運行線路已近50條，可輻射歐洲、中亞、日韓、東南亞、北美及北非等地區，通達亞歐100多個城市，累計的貨值量已到5000億元。而團結村也已成為中歐班列、國際貿易陸海新通道班列、渝甬沿江海聯運班列等多線路始發及到達站。“鐵路提單國際信用證”成歷史見證。  在展示柜中，一套 “鐵路提單國際信用證”見證了重慶自貿試驗區在全國率先構建陸上國際貿易規則的探索之路。依托中歐班列（渝新歐），重慶自貿試驗區開展了鐵路運單物權化探索，研制的國際貨運代理鐵路聯運作業規范等3項標準已成為國家標準。 

與此同時，鐵路提單背書轉讓效力也得到司法審判實踐支持，開創國際貿易史先河。這樣國際化、法治化營商環境的背后，是重慶自貿試驗區成立了全國首家覆蓋全域、專門化的自由貿易試驗區法院。川渝攜手打造自貿試驗區協同改革先行區  另一展示柜中，一套小小的“關銀一KEY通”電子口岸卡，向世人展示川渝攜手打造自貿試驗區協同改革先行區的創舉。創新貿易監管，推動成渝雙城經濟圈發展，重慶自貿試驗區攜手四川自貿試驗區助力打造，在全國首次實現“電子口岸卡”跨關區通辦，為企業單次業務辦理節約近1000元，業務辦理時間壓縮2/3以上，為川渝地區跨區域經營的進出口企業進一步增添通關便利，包括重慶保稅港紅酒市場批發電話，被海關總署納入了全國海關我為群眾辦實事“百佳項目”，在全國復制推廣。

重慶市商務委副主任表示，自掛牌以來，重慶自貿試驗區累計培育重點制度創新成果147項，其中7項在全國復制推廣。下一步，重慶將加快推動重慶自貿試驗區迭代升級，出臺《中國（重慶）自由貿易試驗區領航提升五年行動方案（2023—2027年）》，圍繞功能定位和功能片區劃分，謀劃建設一批標志性、引領性創新成果，打造樞紐經濟、數字經濟、保稅經濟、產業經濟“新名片”。

來源：國際商報/重慶商務委 2023-11-06 20:23 發表于重慶